Pour tous les échanges qui n'ont pas lieu d'êtres dans les topics uniques
Parler de tout et de rien, dans la joie et la bonne humeur ou dans l'aigreur et le désespoir ce topic est là pour ça...
Topic Blabla
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4 335 réponses
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Moi, j'ai lu le titre, ça n'est pas "Topic Mateau". Si vous avez besoin de parler de vous, ouvrez un sujet sur vous.
" Les bouquins, c'est parfois bien mais cela ne fera jamais le poids face à l'expérience.
Patou "
Je pense surtout qu’il faudrait lire la description du post, je dit ça je dit rien
"Pour tous les échanges qui n'ont pas lieu d'êtres dans les topics uniques
Parler de tout et de rien, dans la joie et la bonne humeur ou dans l'aigreur et le désespoir ce topic est là pour ça..."
Ils ont lu, mais seulement la partie en gras.
Je pense surtout qu’il faudrait lire la description du post, je dit ça je dit rien
" Guide sans imposer,
douce main qui inspire foi,
chemin partagé.
….C’est un haïku "
?
Utilisateur anonyme
Il faut juste changer le titre de ce sujet.
"Vos intentions réelles ne méritent pas de continuer à parler de voitures."
Je me souviens d'une époque où les gens s'excusaient d'être hors sujet quand ils sortaient un peu du sujet chiens. 😂 vous, vous avez personnifié le hors sujet.
" Les bouquins, c'est parfois bien mais cela ne fera jamais le poids face à l'expérience.
Patou "
Ce que vous appelez "structure" est habituellement désigné par les termes "châssis" et "carrosserie". Ce sont des éléments que tout acheteur avisé examine afin de s'assurer de leur état.
Pour le reste, vous venez de découvrir ce qu'on appelle "pièces d'usure". On vous applaudit bien fort ! ... Ou pas...
Donc en fait, à part le moteur, sur un véhicule, tout le reste c'est des pièces d'usure ? Heureusement que vous n'êtes pas mécano.
Continuez à faire semblant de ne pas comprendre. Sans moi. Vos intentions réelles ne méritent pas de continuer à parler de voitures.
Ce que vous appelez "structure" est habituellement désigné par les termes "châssis" et "carrosserie". Ce sont des éléments que tout acheteur avisé examine afin de s'assurer de leur état.
Pour le reste, vous venez de découvrir ce qu'on appelle "pièces d'usure". On vous applaudit bien fort ! ... Ou pas...
Donc en fait, à part le moteur, sur un véhicule, tout le reste c'est des pièces d'usure ? Heureusement que vous n'êtes pas mécano.
" Les bouquins, c'est parfois bien mais cela ne fera jamais le poids face à l'expérience.
Patou "
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude.
Beaucoup de constructeurs estiment la "durée de vie" de leurs moteurs. Il ne s'agit pas d'un âge, mais d'un kilométrage théoriquement atteignable sans usure trop importante. Le moteur de celle que nous venons d'acheter est estimé à 320.000 km.
Lol. On voit vraiment le spécialiste... en rien. Vous avez plein, plein, plein de petites (ou moins petites) pièces qui sont prévues pour lâcher bien avant ça. Bon, si vous entretenez ce moteur, avec un peu de chance vous ne le cramerez pas direct... vous pourrez le revendre en spares.. bien plus qu'un moteur, sur une voiture, vous avez la structure, la suspension, le freinage, la régénération des gaz d'échappement, et tout un tas de raisons de vous indigner du manque de considération pour votre petite personne.
Mais vous avez sûrement raison.
Ce que vous appelez "structure" est habituellement désigné par les termes "châssis" et "carrosserie". Ce sont des éléments que tout acheteur avisé examine afin de s'assurer de leur état.
Pour le reste, vous venez de découvrir ce qu'on appelle "pièces d'usure". On vous applaudit bien fort ! ... Ou pas...
?
Utilisateur anonyme
"Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude."
Je n'y avais pas pensé mais puisqu'il semble que cela existe et effectivement, je ne connais pas ce modèle, malgré tout, ça ne doit pas être très confortable une voiture avec juste un moteur et strictement rien autour, juste un moteur et aucune autre pièce.
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude.
Beaucoup de constructeurs estiment la "durée de vie" de leurs moteurs. Il ne s'agit pas d'un âge, mais d'un kilométrage théoriquement atteignable sans usure trop importante. Le moteur de celle que nous venons d'acheter est estimé à 320.000 km.
Lol. On voit vraiment le spécialiste... en rien. Vous avez plein, plein, plein de petites (ou moins petites) pièces qui sont prévues pour lâcher bien avant ça. Bon, si vous entretenez ce moteur, avec un peu de chance vous ne le cramerez pas direct... vous pourrez le revendre en spares.. bien plus qu'un moteur, sur une voiture, vous avez la structure, la suspension, le freinage, la régénération des gaz d'échappement, et tout un tas de raisons de vous indigner du manque de considération pour votre petite personne.
Mais vous avez sûrement raison.
" Les bouquins, c'est parfois bien mais cela ne fera jamais le poids face à l'expérience.
Patou "
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