Topic Blabla
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Ce que vous appelez "structure" est habituellement désigné par les termes "châssis" et "carrosserie". Ce sont des éléments que tout acheteur avisé examine afin de s'assurer de leur état.
Pour le reste, vous venez de découvrir ce qu'on appelle "pièces d'usure". On vous applaudit bien fort ! ... Ou pas...
Donc en fait, à part le moteur, sur un véhicule, tout le reste c'est des pièces d'usure ? Heureusement que vous n'êtes pas mécano.
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude.
Beaucoup de constructeurs estiment la "durée de vie" de leurs moteurs. Il ne s'agit pas d'un âge, mais d'un kilométrage théoriquement atteignable sans usure trop importante. Le moteur de celle que nous venons d'acheter est estimé à 320.000 km.
Lol. On voit vraiment le spécialiste... en rien. Vous avez plein, plein, plein de petites (ou moins petites) pièces qui sont prévues pour lâcher bien avant ça. Bon, si vous entretenez ce moteur, avec un peu de chance vous ne le cramerez pas direct... vous pourrez le revendre en spares.. bien plus qu'un moteur, sur une voiture, vous avez la structure, la suspension, le freinage, la régénération des gaz d'échappement, et tout un tas de raisons de vous indigner du manque de considération pour votre petite personne.
Mais vous avez sûrement raison.
Ce que vous appelez "structure" est habituellement désigné par les termes "châssis" et "carrosserie". Ce sont des éléments que tout acheteur avisé examine afin de s'assurer de leur état.
Pour le reste, vous venez de découvrir ce qu'on appelle "pièces d'usure". On vous applaudit bien fort ! ... Ou pas...
"Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude."
Je n'y avais pas pensé mais puisqu'il semble que cela existe et effectivement, je ne connais pas ce modèle, malgré tout, ça ne doit pas être très confortable une voiture avec juste un moteur et strictement rien autour, juste un moteur et aucune autre pièce.
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude.
Beaucoup de constructeurs estiment la "durée de vie" de leurs moteurs. Il ne s'agit pas d'un âge, mais d'un kilométrage théoriquement atteignable sans usure trop importante. Le moteur de celle que nous venons d'acheter est estimé à 320.000 km.
Lol. On voit vraiment le spécialiste... en rien. Vous avez plein, plein, plein de petites (ou moins petites) pièces qui sont prévues pour lâcher bien avant ça. Bon, si vous entretenez ce moteur, avec un peu de chance vous ne le cramerez pas direct... vous pourrez le revendre en spares.. bien plus qu'un moteur, sur une voiture, vous avez la structure, la suspension, le freinage, la régénération des gaz d'échappement, et tout un tas de raisons de vous indigner du manque de considération pour votre petite personne.
Mais vous avez sûrement raison.
Ce matin, Porthos a marqué son territoire... Sur la roue arrière gauche de la voiture. Kosmo l'a regardé faire d'un air blasé.
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
Encore un manque de connaissances. On commence à avoir l'habitude.
Beaucoup de constructeurs estiment la "durée de vie" de leurs moteurs. Il ne s'agit pas d'un âge, mais d'un kilométrage théoriquement atteignable sans usure trop importante. Le moteur de celle que nous venons d'acheter est estimé à 320.000 km.
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
P6022, faut bien que les garagistes vivent.
Loustick ! Vous ne savez pas que les constructeurs calculent toutes les pièces d'une voiture pour qu'elles tiennent 500 000 km et 30 ans ? Quoi que maintenant que j'écris ça, j'ai un doute.
Pour parler d'un sujet totalement différent, je vais aller faire du thé à la menthe, à la manière traditionnelle, comme me l'a appris une sympathique berbère établie dans le coin depuis longtemps.
Nous sommes allés chercher la voiture aujourd'hui. A notre retour, Kosmo est monté dedans sans hésiter. Porthos, lui, nous a fait tout un cinéma, la reniflant sous toutes les coutures pendant cinq bonnes minutes, avant de consentir à y monter sans enthousiasme. Il faut dire que sa première maîtresse lui a appris à ne pas monter dans une voiture qu'il ne connaît pas. Un peu trop bien, apparemment. Pour revenir de chez les amis à qui nous avons rendu visite, plus aucune hésitation.
